Деньгам от «Платона» ищут новое применение

Как пишут “Ведомости” Регионы могут получить деньги, собранные «Платоном», не только на неотложный ремонт (10,8 млрд руб. для 24 регионов уже распределены правительством), сообщил представитель Росавтодора. Прецедент может быть создан в Карелии. В дополнение к 700 млн руб. на неотложный ремонт республика может получить еще 600 млн руб. от «Платона» на реконструкцию уникальных дорожных сооружений. Речь о Гоголевском мосте в Петрозаводске, пояснил представитель Росавтодора. Сейчас проектная документация проходит государственную экспертизу. Ориентировочные сроки ввода в эксплуатацию – 2018 г.

Из денег, выделенных Карелии на срочный ремонт, 450 млн руб. будут потрачены на ремонт 96 улиц в Петрозаводске (более трети улиц города), в том числе участки с гравийным покрытием. До конца октября дорожники должны заменить 372 000 кв. м дорожного полотна, говорится в сообщении Росавтодора. Continue reading

Комитет Думы одобрил налоговые льготы для пользователей системы “Платон”

Москва. 3 июня. INTERFAX.RU – Комитет Госдумы по бюджету и налогам в пятницу рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении правительственный законопроект об освобождении от уплаты транспортного налога физических и юридических лиц, использующих автомобили с разрешенной максимальной массой более 12 тонн.

Согласно законопроекту, сумма налога, исчисленная организациями по итогам налогового периода на транспортное средство, имеющее разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уменьшается на сумму платы по системе “Платон” в этом налоговом периоде. Continue reading

Конституционный суд РФ признал «Платон» законным

Конституционный суд России признал законным деятельность системы «Платон». По мнению судей, взимание платы с владельцев грузовиков не является налогообложением, а выбор в качестве оператора компании «РТ-Инвест» — законное право государства, пишет «Коммерсант».

Дальнобойщики и депутаты от КПРФ обратились в Конституционный суд с требованием проверить законность нормативных актов, на базе которых работает система «Платон». По мнению истцов, взимаемая государством плата является налогом, который должен устанавливаться Налоговым кодексом, а не постановлением правительства РФ. Кроме того, владельцы грузовиков уже платят топливный акциз и транспортный налог.

Депутаты от КПРФ возмущены тем фактом, что оператором «Платона» является компания «РТИТС», назначенная решением правительства без проведения каких-либо тендеров. Конституционный суд РФ отверг все претензии истцов.

Напомним, система «Платон» заработала в России с 15 ноября 2015 года. Владельцы грузовиков массой более 12 т обязаны платить 1,5 рубля за 1 км за проезд по федеральным трассам, компенсируя ущерб дорогам. В конце мая правительство РФ распределило 10,85 млрд рублей сборов на ремонт дорог в 24 регионах страны, максимальное количество средств направлено на ремонт дорог в Омске. 

“Платон” принесет Орловщине 450 млн рублей на ремонт дорог

На совещании, в котором принимали участие спикер облсовета Леонид Музалевский и депутат Думы Николай Ковалев, было принято решение, что почти полмиллиарда рублей отправятся в нашу область.

Потрачены они должны быть на дорожный ремонт – текущий и капитальный. “Поставлена задача в кратчайшие сроки, качественно и под общественным контролем провести работы по ремонту дорожного покрытия в Орле и районах области”, – сообщается на сайте Орловского областного Совета народных депутатов.

Напомним, согласно предыдущей информации от Росавтодора Орловская область не должна была получить средства от акцизов “Платона”, но решение изменено.

Бизнес попросит президента сохранить льготный тариф системы «Платон» до 1 января 2019 года

Бизнес-омбудсмен Борис Титов представил ежегодный доклад президенту РФ, в котором были собраны данные о влиянии от введения системы “Платон”.

Как рассказали в КА “Лонгмедиа”, в докладе говорится, что начало взимания платы за проезд по федеральным трассам автомобилей грузоподъемностью больше 12 тонн повлекло «огромную нагрузку на бизнес и спровоцировало увеличение розничных цен в среднем на 2 – 5%. Сокращение объема грузоперевозок на 30 – 40%, тарифы на грузоперевозки увеличились примерно на 30%, средняя стоимость одного километра пробега выросла на 6 – 15%», – отмечается в документе.
Continue reading

Объявлен размер платы за пользование первой платной дорогой в Челябинской области

Инициаторы строительства платной дороги из Стерлитамака в Магнитогорск опубликовали условия концессионного соглашения с тарифами за проезд.

Сегодня на сайте правительства Башкортостана были опубликованы условия концессионного соглашения, которое власти соседней республики учреждают для строительства автомобильной дороги «Стерлитамак-Кага- Магнитогорск». Документ, а также приложения к нему устанавливают обязательства потенциальных концедентов по финансированию, строительству, реконструкции и эксплуатации новой дороги регионального значения.

Напомним, что трассу общего пользования планируется начать строить уже в этом году в рамках госпрограммы «Развитие транспортной систему республики Башкортостан». Протяженность новой двухполосной дороги составит 170,71 км, ширина дорожного полотна — 6 м. Проект, по расчетам властей соседнего региона, должен обойтись в 12 с лишним млрд. руб., часть из этих средств правительство республики получит от системы «Платон». Continue reading

В 18 регионах страны неожиданно отремонтируют дороги

Нескольким субъектам дополнительно выделят 10 миллиардов рублей на ремонт автодорог до конца весны!

Напомним, в минувшую пятницу глава российского правительства Дмитрий Медведев провёл селекторное совещание Правительства РФ, посвящённое мерам по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог.

Напомним, в минувшую пятницу глава российского правительства Дмитрий Медведев провёл селекторное совещание Правительства РФ, посвящённое мерам по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог.

Ранее сообщалось, что глава правительства призвал наказывать недобросовестных дорожников, однако теперь, когда на сайте правительства опубликовали стенограмму мероприятия, оказалось, что во время совещания было сделано немало других важных заявлений.

В частности, министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что «имеется ряд субъектов, где, без преувеличения, наблюдается критическое состояние дорог, особенно в городах и особенно в столицах субъектов, где с учётом роста автомобилизации уличная дорожная сеть быстрее приходит в негодность».

К своему счастью, регионы из «чёрного списка» неожиданно получат дополнительные 10 миллиардов рублей из средств, которые принесёт система «Платон». Однако субъектам, чтобы получить федеральные деньги, нужно до 6 мая (!) предпринять определённые шаги.

Так, местным властям предстоит подготовить дополнения в правила предоставления межбюджетных трансфертов, а также «создать межведомственные рабочие группы с участием представителей федеральных органов (…) для проведения обследования и определения точных сумм на ремонт».

Continue reading

В дорожный фонд от «Платона» перечислены 7 млрд рублей

Оператор системы взимания платы с большегрузных грузовиков «Платон» за 5 месяцев работы собрал в дорожный фонд 6,9 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба компании ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».

Больше всего денег с дальнобойщиков было собрано в Москве и Московской области — 643,4 млн и 556,8 млн рублей соответственно. В Санкт-Петербурге получили 416,3 млн рублей, в Татарстане — 286,9 млн рублей, в Ростовской области — 147,01 млн рублей.

Крупные доходы также принесли Свердловская область (136,5 млн руб.), Смоленская область (135,7 млн руб.), Краснодарский край (127,07 млн руб.), Нижегородская область (113,1 млн руб.) и Челябинская область (101,6 млн руб.).

На сегодняшний день в системе «Платон» зарегистрированы более 70% 12-тонников, работающих на федеральных дорогах, и более 95% крупных российских компаний-перевозчиков: регистрацию прошли 242,5 тыс. владельцев 707 тыс. транспортных средств.

Дальнобойщики в Приморье завалили власти жалобами на “Платон”

В Приморье увеличилось количество жалоб предпринимателей, занятых в сфере автомобильных грузовых перевозок. Об этом в ходе отчета депутатам Законодательного Собрания Приморского края заявила уполномоченная по правам предпринимателей в крае Марина Шемилина, сообщает ИА “Дейта”.

Причина заключена как в плохом состоянии дорог, так и в введении налога для водителей большегрузов “Платон”. С 15 ноября 2015 года дальнобойщики обязаны платить за перемещение по федеральным трассам 1,53 рубля за километр пути.
Continue reading

Минфин хочет с 2019 года повысить налоги на старые грузовики и автобусы

Министерство финансов России выступило с предложением повысить транспортный налог на старые грузовики и автобусы с 2019 года. «Законопроект направлен на обновление автомобильного парка с помощью экономического стимулирования вывода из эксплуатации старых грузовых автомобилей и автобусов путем повышенного налогообложения транспортных средств, имеющих большой срок эксплуатации и высокий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу»,— говорится в уведомлении о начале разработки закона. Предположительно, новые нормы вступят в силу с 1 января 2019 года и будут действовать на всей территории страны. Continue reading