Платон система взимания платы

Система взимания платы «Платон» создана и используется с целью обеспечения соблюдения установленного действующим Законодательством Российской Федерации порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Пользователи системы “Платон” могут проводить большинство операций через Личный кабинет Платон для пользователей.

Иными словами, система платы “Платон” собирает плату за прохождение большегрузных и грузовых автомобилей по федеральным трассам на территории России. Оплата производится за каждый пройденный километр пути. За отсутствие маршрутной карты “Платон” предусмотрен штраф, который установлен КоАП РФ. Штраф Платон можно оспорить.

На портале РуПлатон.Ру вы найдете адреса центры обслуживания системы Платон, а также порядок получения бортового устройства БУ-1201, оформления маршрутной карты, инструкцию по работе в личном кабинете.

Последние новости системы Платон, форум и ответы на вопросы пользователей системы.

система взимания платы платон

система взимания платы платон

система платон

Continue reading

Минтранс: введения платы для фур на региональных трассах не будет

Минтранс в очередной раз подтвердил информацию о том, что в ближайшее время вводится плата за проезд по региональным трассам для грузовых автомобилей не будет. Ранее этот вопрос поднимали представители регионов, которые столкнулись с тем, что фуры стали массово ездить по дорогам местного значения в объезд федеральных трасс, чтобы избежать оплаты.

Правительства субъектов федерации заволновались, что таким образом, фуры наносят больший ущерб региональным дорогам, которые ремонтируются из местной казны. Ранее представили ведомства заявляли, что этот вопрос будет рассмотрен. В то же время, чиновники говорят о необходимости подвести итоги первого года работы «Платона», а уже потом говорить о расширении платы для фур. Напомним, “Платон” был запущен в ноябре 2015 года.

Таковы данные министра транспорта Максима Соколова. По его словам, такие  предложения требуют тщательного взвешивания, рассмотрения и поддержки на уровне регионов, выступивших с данной инициативой. А уже дальнейшие шаги будут зависеть от результатов общественного обсуждения.

Между тем, еще в начале лета на Петербургском международном экономическом форуме чиновник отмечал, что не может исключить вероятность введения платы за проезд большегрузного транспорта по региональным трассам. Как отметил чиновник, введение системы аналогичной «Платону» в регионах, проходило обсуждение. В том числе и на площадке Госсовета. Озвучивались разнообразные взгляды на вопрос, но, как считает министр, сначала необходимо посмотреть на хотя бы год функционирования системы в тестовом режиме.

До конца 2016 года отремонтируют 71% федеральных трасс — Росавтодор

МОСКВА, 8 Сентября 2016, 14:18 — REGNUM  До конца 2016 года будет приведен к нормативным требованиям и отремонтирован 71% от общей протяженности федеральных дорог России. Об этом сегодня, 8 сентября, заявил глава Росавтодора Роман Старовойт, сообщили в ведомстве.

По его словам, еще в 2012 году соответствовали государственным стандартам менее 40% трасс. За последние 2 года Росавтодор отремонтировал около 18 тыс. км. В этом сезоне федеральные дорожники приведут в норматив еще более 8 тыс. км подведомственных дорог.

Напомним, в ведении Росавтодора находится 49 тыс. километров федеральных трасс. На них приходится более 40% от общего объема автомобильных перевозок в стране. В период с 2013 по 2016 год вместе с повышением качества дорожной инфраструктуры стремительно снизилась аварийность — более чем на 30%. В прошлом году дорожниками было ликвидировано более 1300 очагов аварийности, что позволило снизить число погибших в авариях на 15%. Continue reading

Электронные ПТС появятся в России в 2017 году

В ГИБДД считают, что электронные ПТС имеют плюсы и для автовладельцев. По словам главы ведомства Виктора Нилова, автомобилистам «не придется хранить дома огромную простыню с данными о его машине».

Электронные паспорта транспортных средств должны появиться в России в середине 2017 года. Об заявил глава Госавтоинспекции РФ Виктор Нилов в интервью «Российской газете».

Нововведение связано с таможенным пространством — с введением электронных ПТС передача машин станет более прозрачной. Кроме того, электронные ПТС сэкономят средства, которые затрачиваются на дорогие бланки с высокой степенью защиты.

По словам Нилова, электронные ПТС имеют плюсы и для автовладельцев. Им, по словам главы ГИБДД, «не придется хранить дома огромную простыню с данными о его машине». Нововведение также позволит к истории купли-продажи автомобиля в дальнейшем добавить и другую информацию, связанную с проведением техобслуживания и ремонта.

Нилов отметил, что в итоге может получиться российский аналог американской системы Carfax, которая хранит полную историю автомобиля, зарегистрированного на территории США и Канады. Continue reading

Госдума приняла закон об отмене транспортного налога для обремененных «Платоном» автовладельцев

Госдума 22 июня приняла во втором и третьем (окончательном) чтении закон об отмене транспортного налога для владельцев грузовых автомобилей массой более 12 тонн.

В соответствии с принятым законом от уплаты транспортного налога освобождаются юридические и физические лица, имеющие транспортные средства с разрешенной максимальной массой свыше 12 т и зарегистрированные в системе «Платон». Документ носит временный характер и освобождает большегрузы от налога до конца 2018 года.

Одобренный законопроект был внесен депутатами от ЛДПР Игорем Лебедевым, Ярославом Ниловым и Сергеем Каргиновым после того, как с соответствующим предложением в ходе большой пресс-конференции выступил президент Владимир Путин.

Теперь принятый Госдумой закон направится на рассмотрение в Совет Федерации, после чего его передадут на подпись президенту.

В конце мая Конституционный суд признал законность системы «Платон», но запретил произвольно повышать тарифы.

Минтранс намерен повысить тарифы «Платона» вдвое

Минтранс РФ выступает за увеличение тарифов системы «Платон». Речь идет о комплексе сбора оплаты за проезд по федеральным трассам для владельцев 12-тонных грузовиков. Сейчас за 1 км пути приходится платить 1,53 рубля.

О позиции Минтранса насчет «Платона» на Петербургском международном экономическом форуме накануне заявил глава министерства Максим Соколов.

«Мы считаем, что как раз для того, чтобы достичь всех целей системы “Платон”, которые обозначались при запуске, сбалансировать движение грузов по нашим транспортным артериям водным, железнодорожным, морским и автомобильным, как раз мы должны исходить из тех решений, которые изначально были приняты правительством РФ практически год назад, в июне прошлого года, с установлением тарифа тоже льготного — 3,06 рубля, потому что изначальный тариф, который планировался в соответствии с принятым Госдумой федеральным законом — 3,73 рубля», — заявил министр.

По его словам, принятый впоследствии льготный тариф, снизивший плату с 3,06 до 1,53 рубля за км пути является тестовым периодом, который должен когда-либо завершиться. Continue reading

IT-соавтор «Платона» создаст систему мониторинга и предсказания угроз «Лев Толстой»

Бывший вице-президент «Ростелекома» и соавтор IT-системы «Платона» Алексей Нащекин создает систему мониторинга социальных сетей и предсказания угроз под названием «Лев Толстой». Об этом сообщают «Ведомости»  со ссылкой на участников IT-форума «Русский день», прошедшего в начале июня; информацию о создании системы подтвердил изданию и сам Нащекин.

Сообщается, что «Лев Толстой» в автоматическом режиме собирает информацию из блогов и соцсетей, в том числе зарубежных, а также из закрытых сообществ; при условии наличия специального оборудования технически возможно получать информацию и из мессенджеров. Обработав данные, «Лев Толстой» сможет определить угрозы, точку их возникновения и динамику развития — и даже выдавать рекомендации по противодействию им. Система уже анализирует, по словам Нащекина, широкий диапазон: от детских самоубийств до терактов и межнациональных конфликтов.

Continue reading

Правительство Магаданской области после обращения перевозчиков направило в Минстранс РФ предложение снизить плату по системе «Платон» для большегрузов на территориях, где нет железной дороги и водного сообщения. А для автопоездов, которые перевозят стратегические грузы, областные власти просят повысить максимально разрешенную снаряженную массу. Губернатор Владимир Печёный пообещал найти компромисс между интересами дорожников и транспортников.

Власти Магаданской области предлагают снизить налог за проезд по дорогам федерального значения для большегрузов. Предложение правительство региона уже направило в Минтранс РФ.

Поводом для этого стало обращение представителей областной ассоциации автотранспортников, которые пожаловались, что платежи по системе «Платон» делают грузовые перевозки убыточными. В Магаданской области стоимость проезда по федеральным трассам установлены исходя из дальневосточного коэффициента 2,14, и равна 6,5 руб. на тонну за километр. В региональном министерстве дорожного хозяйства и транспорта подсчитали, что, например, для перевозящего топливо снаряженного автопоезда массой 52,2 тонны, оплата дороги Магадан-Сусуман (624 км. по федеральной трассе Р-504) по системе «Платон» стоить 344,2 тыс. руб. При этом рентабельность такой поездки составляет всего десять процентов. Continue reading

В Госдуме предложили создать аналог «Платона» для иностранцев

Депутат Госдумы Андрей Крутов предложил министру транспорта РФ Максиму Соколову рассмотреть идею о введении платы с автомобилей с иностранными номерами за пользование федеральными трассами. Об этом в четверг пишет«Русская планета».

По мнению депутата, сегодня почти все федеральные трассы являются бесплатными для легковых автомобилей, российских и иностранных. При этом россияне регулярно платят транспортный налог и акциз на топливо, косвенно оплачивая свой проезд по федеральным трассам. А вот иностранцы пользуются дорогами совершенно бесплатно.

Такое положение дел, по мнению Крутова, совершенно несправедливо, а значит, следует ввести платы для автомобилей с иностранными номерами.

Подобная практика уже действует в ряде стран. Например, в Белоруссии с 2013 года действует электронная система сбора платы за проезд для автомобилей с иностранными номерами.

Деньгам от «Платона» ищут новое применение

Как пишут “Ведомости” Регионы могут получить деньги, собранные «Платоном», не только на неотложный ремонт (10,8 млрд руб. для 24 регионов уже распределены правительством), сообщил представитель Росавтодора. Прецедент может быть создан в Карелии. В дополнение к 700 млн руб. на неотложный ремонт республика может получить еще 600 млн руб. от «Платона» на реконструкцию уникальных дорожных сооружений. Речь о Гоголевском мосте в Петрозаводске, пояснил представитель Росавтодора. Сейчас проектная документация проходит государственную экспертизу. Ориентировочные сроки ввода в эксплуатацию – 2018 г.

Из денег, выделенных Карелии на срочный ремонт, 450 млн руб. будут потрачены на ремонт 96 улиц в Петрозаводске (более трети улиц города), в том числе участки с гравийным покрытием. До конца октября дорожники должны заменить 372 000 кв. м дорожного полотна, говорится в сообщении Росавтодора. Continue reading

Комитет Думы одобрил налоговые льготы для пользователей системы “Платон”

Москва. 3 июня. INTERFAX.RU – Комитет Госдумы по бюджету и налогам в пятницу рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении правительственный законопроект об освобождении от уплаты транспортного налога физических и юридических лиц, использующих автомобили с разрешенной максимальной массой более 12 тонн.

Согласно законопроекту, сумма налога, исчисленная организациями по итогам налогового периода на транспортное средство, имеющее разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уменьшается на сумму платы по системе “Платон” в этом налоговом периоде. Continue reading