Платон система взимания платы

Система взимания платы «Платон» создана и используется с целью обеспечения соблюдения установленного действующим Законодательством Российской Федерации порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Пользователи системы “Платон” могут проводить большинство операций через Личный кабинет Платон для пользователей.

Иными словами, система платы “Платон” собирает плату за прохождение большегрузных и грузовых автомобилей по федеральным трассам на территории России. Оплата производится за каждый пройденный километр пути. За отсутствие маршрутной карты “Платон” предусмотрен штраф, который установлен КоАП РФ. Штраф Платон можно оспорить.

На портале РуПлатон.Ру вы найдете адреса центры обслуживания системы Платон, а также порядок получения бортового устройства БУ-1201, оформления маршрутной карты, инструкцию по работе в личном кабинете.

Последние новости системы Платон, форум и ответы на вопросы пользователей системы.

система взимания платы платон

система взимания платы платон

система платон

Continue reading

“Платон” принесет Орловщине 450 млн рублей на ремонт дорог

На совещании, в котором принимали участие спикер облсовета Леонид Музалевский и депутат Думы Николай Ковалев, было принято решение, что почти полмиллиарда рублей отправятся в нашу область.

Потрачены они должны быть на дорожный ремонт – текущий и капитальный. “Поставлена задача в кратчайшие сроки, качественно и под общественным контролем провести работы по ремонту дорожного покрытия в Орле и районах области”, – сообщается на сайте Орловского областного Совета народных депутатов.

Напомним, согласно предыдущей информации от Росавтодора Орловская область не должна была получить средства от акцизов “Платона”, но решение изменено.

Бизнес попросит президента сохранить льготный тариф системы «Платон» до 1 января 2019 года

Бизнес-омбудсмен Борис Титов представил ежегодный доклад президенту РФ, в котором были собраны данные о влиянии от введения системы “Платон”.

Как рассказали в КА “Лонгмедиа”, в докладе говорится, что начало взимания платы за проезд по федеральным трассам автомобилей грузоподъемностью больше 12 тонн повлекло «огромную нагрузку на бизнес и спровоцировало увеличение розничных цен в среднем на 2 – 5%. Сокращение объема грузоперевозок на 30 – 40%, тарифы на грузоперевозки увеличились примерно на 30%, средняя стоимость одного километра пробега выросла на 6 – 15%», – отмечается в документе.
Continue reading

Объявлен размер платы за пользование первой платной дорогой в Челябинской области

Инициаторы строительства платной дороги из Стерлитамака в Магнитогорск опубликовали условия концессионного соглашения с тарифами за проезд.

Сегодня на сайте правительства Башкортостана были опубликованы условия концессионного соглашения, которое власти соседней республики учреждают для строительства автомобильной дороги «Стерлитамак-Кага- Магнитогорск». Документ, а также приложения к нему устанавливают обязательства потенциальных концедентов по финансированию, строительству, реконструкции и эксплуатации новой дороги регионального значения.

Напомним, что трассу общего пользования планируется начать строить уже в этом году в рамках госпрограммы «Развитие транспортной систему республики Башкортостан». Протяженность новой двухполосной дороги составит 170,71 км, ширина дорожного полотна — 6 м. Проект, по расчетам властей соседнего региона, должен обойтись в 12 с лишним млрд. руб., часть из этих средств правительство республики получит от системы «Платон». Continue reading

В 18 регионах страны неожиданно отремонтируют дороги

Нескольким субъектам дополнительно выделят 10 миллиардов рублей на ремонт автодорог до конца весны!

Напомним, в минувшую пятницу глава российского правительства Дмитрий Медведев провёл селекторное совещание Правительства РФ, посвящённое мерам по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог.

Напомним, в минувшую пятницу глава российского правительства Дмитрий Медведев провёл селекторное совещание Правительства РФ, посвящённое мерам по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог.

Ранее сообщалось, что глава правительства призвал наказывать недобросовестных дорожников, однако теперь, когда на сайте правительства опубликовали стенограмму мероприятия, оказалось, что во время совещания было сделано немало других важных заявлений.

В частности, министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что «имеется ряд субъектов, где, без преувеличения, наблюдается критическое состояние дорог, особенно в городах и особенно в столицах субъектов, где с учётом роста автомобилизации уличная дорожная сеть быстрее приходит в негодность».

К своему счастью, регионы из «чёрного списка» неожиданно получат дополнительные 10 миллиардов рублей из средств, которые принесёт система «Платон». Однако субъектам, чтобы получить федеральные деньги, нужно до 6 мая (!) предпринять определённые шаги.

Так, местным властям предстоит подготовить дополнения в правила предоставления межбюджетных трансфертов, а также «создать межведомственные рабочие группы с участием представителей федеральных органов (…) для проведения обследования и определения точных сумм на ремонт».

Continue reading

В дорожный фонд от «Платона» перечислены 7 млрд рублей

Оператор системы взимания платы с большегрузных грузовиков «Платон» за 5 месяцев работы собрал в дорожный фонд 6,9 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба компании ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».

Больше всего денег с дальнобойщиков было собрано в Москве и Московской области — 643,4 млн и 556,8 млн рублей соответственно. В Санкт-Петербурге получили 416,3 млн рублей, в Татарстане — 286,9 млн рублей, в Ростовской области — 147,01 млн рублей.

Крупные доходы также принесли Свердловская область (136,5 млн руб.), Смоленская область (135,7 млн руб.), Краснодарский край (127,07 млн руб.), Нижегородская область (113,1 млн руб.) и Челябинская область (101,6 млн руб.).

На сегодняшний день в системе «Платон» зарегистрированы более 70% 12-тонников, работающих на федеральных дорогах, и более 95% крупных российских компаний-перевозчиков: регистрацию прошли 242,5 тыс. владельцев 707 тыс. транспортных средств.

Дальнобойщики в Приморье завалили власти жалобами на “Платон”

В Приморье увеличилось количество жалоб предпринимателей, занятых в сфере автомобильных грузовых перевозок. Об этом в ходе отчета депутатам Законодательного Собрания Приморского края заявила уполномоченная по правам предпринимателей в крае Марина Шемилина, сообщает ИА “Дейта”.

Причина заключена как в плохом состоянии дорог, так и в введении налога для водителей большегрузов “Платон”. С 15 ноября 2015 года дальнобойщики обязаны платить за перемещение по федеральным трассам 1,53 рубля за километр пути.
Continue reading

Минфин хочет с 2019 года повысить налоги на старые грузовики и автобусы

Министерство финансов России выступило с предложением повысить транспортный налог на старые грузовики и автобусы с 2019 года. «Законопроект направлен на обновление автомобильного парка с помощью экономического стимулирования вывода из эксплуатации старых грузовых автомобилей и автобусов путем повышенного налогообложения транспортных средств, имеющих большой срок эксплуатации и высокий уровень выбросов вредных веществ в атмосферу»,— говорится в уведомлении о начале разработки закона. Предположительно, новые нормы вступят в силу с 1 января 2019 года и будут действовать на всей территории страны. Continue reading

Для иностранных владельцев грузовиков проезд по нашим трассам подорожал вдвое, а для российских должен подешеветь

Иностранные владельцы фур теперь будут платить почти в два раза больше за проезд по российским федеральным трассам. Причина – рост курса евро. А российские перевозчики, зарегистрированные в системе “Платон”, напротив, смогут получить льготы.

Постановление правительства об увеличении стоимости проезда для иностранцев подписал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Цену подняли с 385 до 850 рублей в сутки, с 60 до 120 тысяч рублей в год.

Помимо этого расширен список стран, граждане которых должны оплачивать проезд. Теперь там есть Латвия и Литва. Это ответная мера, так как в прибалтийских республиках уже ввели плату для наших грузовиков, рассказал “Российской газете” замгенерального директора Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) Петр Павлюк.

Практически по всей Европе российские грузоперевозчики платят за проезд по федеральным дорогам. Стоимость одного километра отличается не только от страны к стране, но и зависит от класса двигателя (чем экологичнее, тем меньше плата). Тариф может колебаться от 11 до 22 евроцентров за километр. То есть не менее 8 рублей.

Если брать новые тарифы для иностранцев, которые установлены нашим правительством, то получается от 2 до 3 рублей за километр. Не так уж и много по сравнению с тарифами других стран. Но и эти средства будут весьма кстати, ведь они пойдут в Дорожный фонд, а значит, на реализацию крупных транспортных проектов. Continue reading

Выплаты в системе «Платон» будут вычтены из транспортного налога

Москва, Апрель 25 (Новый День, Алексей Усов) – Правительство решило вопрос с двойным налогообложением после внедрения системы «Платон». Владельцы большегрузов, зарегистрированных в системе «Платон», получат скидку на транспортный налог или будут освобождены от него. Как сообщает РБК, правительство одобрило поправки в Налоговый кодекс, которые предполагают, что из транспортного налога для владельцев грузовиков массой выше 12 т будет вычитаться сумма уже совершенных выплат за зарегистрированный в системе «Платон» большегруз. Continue reading

Платон не обманешь – ГЛОНАСС будет следить!

Новая опция системы ЭРА-ГЛОНАСС позволит также следить за соблюдением правил дорожного движения и контролировать грузовой транспорт в рамках системы Платон. Она будет фиксировать передвижение машины с точностью до полуметра, так что нарушителей станет не обязательно ловить на месте или с помощью камер, доказательством вины послужат данные с сервера ЭРА-ГЛОНАСС. Дисциплинировать это будет не только агрессивных автомобилистов, но и водителей большегрузов. А в будущем с помощью системы ЭРА-ГЛОНАСС можно будет автоматически оформлять Европротокол и удаленно диагностировать техническое состояние машины. Остается теперь ждать, когда же наступит это прекрасное время и что систему надежно защитят от хакеров.